動(dòng)力滾筒輸送線(xiàn)的驅(qū)動(dòng)裝置有哪些類(lèi)型?
動(dòng)力滾筒輸送線(xiàn)的驅(qū)動(dòng)裝置有哪些類(lèi)型?
動(dòng)力滾筒輸送線(xiàn)的驅(qū)動(dòng)裝置主要有以下幾種類(lèi)型:
1、電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)
外置式電動(dòng)滾筒:電動(dòng)機(jī)裝在滾筒外部,并與滾筒剛性聯(lián)接。優(yōu)點(diǎn)是便于維護(hù)和檢修,適合長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行和重載環(huán)境;缺點(diǎn)是相比內(nèi)置式,整體結(jié)構(gòu)相對(duì)不那么緊湊。
內(nèi)置式電動(dòng)滾筒:將電機(jī)與減速機(jī)裝在滾筒內(nèi)部。優(yōu)點(diǎn)是密封性好,適合防粉塵的場(chǎng)所,安裝驅(qū)動(dòng)裝置簡(jiǎn)單;缺點(diǎn)是維修不易,不能用于超過(guò) 40℃的場(chǎng)合,有時(shí)需放大一檔規(guī)格選用。
2、減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)
K 系列空心軸減速電機(jī)驅(qū)動(dòng):電機(jī)的動(dòng)力直接傳給減速機(jī),減速機(jī)輸出軸為空心軸,直接套在滾筒出軸上。其密封性好,安裝簡(jiǎn)便,能節(jié)省空間,歐美地區(qū)使用廣泛。
擺線(xiàn)針輪減速電機(jī)驅(qū)動(dòng):電機(jī)的動(dòng)力傳給減速機(jī)輸入軸,減速機(jī)動(dòng)力輸出軸和傳動(dòng)滾筒出軸都裝上鏈輪,通過(guò)鏈條傳動(dòng)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,各部件易于更換,成本低,但不適合粉塵大的場(chǎng)合。
DCY 硬齒面減速機(jī)傳動(dòng):電機(jī)依次通過(guò)高速軸聯(lián)軸器、減速機(jī)、低速軸聯(lián)軸器,把動(dòng)力傳送給傳動(dòng)滾筒。工作可靠,適合大功率,傳動(dòng)平穩(wěn),對(duì)減速機(jī)和傳動(dòng)滾筒沖擊小。
電動(dòng)機(jī)與其他部件組合驅(qū)動(dòng)
Y 型電動(dòng)機(jī) + 聯(lián)軸器 + 減速器:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低。聯(lián)軸器用于連接電動(dòng)機(jī)和減速器,傳遞扭矩同時(shí)允許一定軸向和徑向位移,減速器降低轉(zhuǎn)速并增加扭矩,確保輸送帶平穩(wěn)運(yùn)行。
Y 型電動(dòng)機(jī) + 限矩型液力偶合器 + 減速器:液力偶合器能緩沖和保護(hù)電動(dòng)機(jī),防止過(guò)載,啟動(dòng)時(shí)可平穩(wěn)加速,減少對(duì)機(jī)械部件的沖擊,維護(hù)簡(jiǎn)單,使用壽命長(zhǎng)。
Y 型電動(dòng)機(jī) + 調(diào)速型液力偶合器 + 減速器:調(diào)速型液力偶合器可按需調(diào)節(jié)輸送速度,適用于需要頻繁變速或精確控制輸送量的場(chǎng)合,但技術(shù)含量較高,成本相對(duì)較高。
Y 型電動(dòng)機(jī) + CST 驅(qū)動(dòng)裝置:CST 是無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)裝置,能實(shí)現(xiàn)連續(xù)平滑的速度調(diào)節(jié),傳動(dòng)效率和可靠性較高,特別適合長(zhǎng)距離、大運(yùn)量的輸送系統(tǒng)。
繞線(xiàn)電動(dòng)機(jī) + 減速器:繞線(xiàn)電動(dòng)機(jī)可通過(guò)改變轉(zhuǎn)子電阻來(lái)調(diào)節(jié)啟動(dòng)特性和運(yùn)行速度,結(jié)合減速器可滿(mǎn)足不同工況下的動(dòng)力需求,控制方式靈活,但維護(hù)相對(duì)復(fù)雜。
3、其他類(lèi)型
懸掛式減速機(jī) V 帶傳動(dòng):V 帶傳動(dòng)平穩(wěn),能吸收振動(dòng)和沖擊,減速機(jī)懸掛安裝可節(jié)省空間,對(duì)減速機(jī)和傳動(dòng)滾筒的沖擊小,能延長(zhǎng)使用壽命。
液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng):可實(shí)現(xiàn)較大的扭矩輸出,能適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境,調(diào)速范圍廣,可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,但液壓系統(tǒng)相對(duì)復(fù)雜,維護(hù)成本較高,適用于一些對(duì)扭矩要求大、需要靈活調(diào)速的特殊場(chǎng)合。